Холодногнутые профиль Z шпунта

Z профиль стальные шпунтовые сваи являются вызов Z, потому что одна шпунта стоит как буква. Холодногнутые шпунтового также производится с помощью ряда роликов, посредством которых форма Z формируется постепенно с равномерной толщины по всей длине профилей. Самый тонкий тип Z шпунтового может быть только 3 мм толщиной. 15 лет назад, холоднокатаная производитель шпунтового был только в Европе, сегодня большинство шпунтового производится в Китае, особенно разделы толстостенной. Кладка расположены с обеих сторон, удаленных от нейтральной оси, которые обеспечивают максимальное использование материалов, а также хорошо для большего модуля раздела. Как и все другие холоднокатаных металлических листов сваи, секции Z может быть также производить в любой возможной ширины, высоты, толщины. OZ шпунта, ПАЗ шпунтовых свай, все остальные характеристики шпунтовые и размеры не все без проблем. В отличие от горячей технологии прокатки, в котором профили могут образовывать форму в мельницах, холодной штамповки нужен еще один процесс раскатывания и формирования, максимальная толщина для холодной прокатки Z тип шпунтовые сваи составляет 16 мм.

В Азии, U тип стального листа сваи до сих пор традиция, но все больше и больше рабочих мест, особенно причальные конструкции, глубокого заложения, дамба, переборки требует Z размеров. В настоящее время в Европе, особенно в Западной Европе, шпунтовых подрядчики предпочитают Z профили. HZ в сочетании стены, OZ шпунтовые сваи и трубчатые стены в сочетании все используют Z типа.

Преимущества

  1. Отличные свойства с высокой прочностью на растяжение. Блокировки расположены вдали от нейтральной оси, которая является хорошей защитой для холоднокатаных блокировками, давая оптимизированные профили для более высокой прочности и нижнего веса материала.
  2. Способный экономии стали экономно. По сравнению с U типа стальной шпунтовой сваи, Z тип шпунтовые сваи всегда имеет меньший вес, когда модуль секций подобны.
  3. Высокая производительность установки с большой шириной, мы можем производить длину до более 50 м, и толщиной до 16 мм, разной ширины и высоты. более 200 различных размеров стального шпунта.
  4. Z профиль шпунтового обычно устанавливаются и въехали в приварена или crimpled дважды, что даст большую ширину системы, по сравнению с U профиль шпунтовых свай Это также означает, что снижается управляемость и установка времени. Меньше количество блокировок на линейный метр хорош для водонепроницаемости.

(This article comes from cn-steelsheetpile.com editor released)

Шпунтовые сваи защита от коррозии

Для повышения долговечности шпунтовые сваи и, следовательно, повысить успех вашего проекта, две формы защиты от коррозии доступны: Нанесение покрытия и горячего цинкования.

Покрытия

Выбор системы покрытия зависит от ожидаемого подчеркивая и необходимого срока службы. Для того, чтобы справиться с серьезными подчеркивая, к которому шпунт, как правило, подвергается, эпоксидной смолы или полиуретановые покрытия применяются в большинстве случаев. Они также совместимы с системой блокировки уплотнения HOESCH.

Высокая прочность этих систем позволяет полное покрытие на заводе-изготовителе, так как, если правильно обработаны, никаких повреждений при транспортировке или монтаже не следует ожидать. Завод покрытие также рекомендуется по экологическим соображениям, так как это устраняет проблемы, связанные с абразивной пылью и перерасход на сайте проекта. Для предотвращения пятен ржавчины на участках, покрытых, любые существующие пробелы блокировки должны быть залиты на месте.

Покрытие раздела блокировками, заполненных материалами битумной не рекомендуется, так как при нарезании резьбы часть материала будет выдавливаться из внутренней полости замка и почвы стенкой шпунт. Последующая очистка этих областей является сложным и дорогостоящим.

Горячее цинкование

Горячее цинкование является еще одним способом защиты от коррозии, а также совместима с системой блокировки уплотнения HOESCH. Она также может быть объединена с покрытиями (дуплексной системы), с получением синергического эффекта. Необходимо соблюдать требования стандарта DIN EN ISO1461. Перед тем как горячего цинкования, анализ сталь должна проводиться с целью определения качества поверхности. Специальная маркировка также необходимо. Поэтому уведомление следует о намерении иметь сваи горячей оцинковки перед началом прокатки. Как покрытия, горячего цинкования не рекомендуется, если блокировка была заполнена материалами битумной.

(This article comes from Thyssenkrupp Infrastructure editor released)

Комбинированная стенка стального шпунта

Комбинированная стенка системы используются, когда обычные шпунтовые сваи не достаточно сильны, чтобы нести необходимые нагрузки. Двумя основными компонентами системы являются стенка Комбинированная король свая (профиль Painer PSp или трубы) и пара или тройной промежуточных шпунтовых свай. Соединитель является третьим компонентом, и она может быть приварена к или сблокированы с царем ворсом и соединяет король кипу к шпунтовой сваи. Промежуточные шпунтовые сваи передают почвы и воды давления к царю сваи, которые несут большую часть нагрузки. Шпунтовые сваи, как правило, короче, колеблется от 60% до 100% от длины короля ворсом. Король сваи часто предназначены для перевозки значительные вертикальные нагрузки в дополнение к обычным изгибающих нагрузок.

свойства:

  • Модульная система, которая обеспечивает варианты комбинированных свайных листа плюс оптимальной адаптации в соответствии с структурных и конструктивных требований
  • Безопасные, структурные соединения
  • Блокировки не запечатанные частицами почвы
  • Хорошие ходовые качества благодаря существу симметричного расположения секций сваи.

(This article comes from Piles&Machinery editor released)

ESP шпунт композитный

Композитный шпунтового, из стекловолокна армированного пластика (FRP) шпунта, стали существенным дополнением к зданию подпорных стен и дамбы. FRP подпорных стен и дамбы используются в самых суровых условиях, таких как экстремальные большой длины, высокая максимальная нагрузка, специфических или загрязненных почв.  Шпунт композитный долговечны и все чаще используются вместо традиционной стали – и бетонных шпунтовых свай. Версальность этого продукта обеспечивает гражданских и морской отрасли устойчивой и экологически чистый продукт, в строительстве мостов, тоннелей, набережных и для защиты рек – и каналов банков и прибрежных районов.

(This article comes from JLD INTERNATIONAL edit released)

U тип шпунтовые сваи

Холоднокатаная U тип шпунтовые сваи представляет собой новую технологию exsited в конце 20-го века. По сравнению с старомодные дильсами Ларсен, холоднокатаных U шпунтовые сваи получили следующие преимущества:

1. Обеспечения эквивалентной или более разделов свойств (модуль) с более низкой стоимости материала, что означает вес единицы на квадратный метр ниже, чем Ларсен шпунтовых свай. Это поможет сэкономить материальные затраты и в результате сэкономить стоимость проекта.

2. Шире, чем Ларсен шпунтовых свай. Меньше количество или куски шпунтовых свай будут необходимы, что позволит ускорить процесс установки. Это поможет сэкономить время проекта и в результате поможет сохранить машину и затраты на рабочую силу.

3. Одинаковая толщина. По сравнению с Ларссен шпунтовых свай, из которых тонкая часть в блокировочным части составляет всего лишь около 6,5 мм, равномерная толщина делает его гораздо более стабильным во время установки, и это не будет легко повреждены во время установки.

U тип шпунтовые сваи обычно будет доставлен в одну кучу, и Somtimes будут доставлены в коробке формы сваи в соответствии с проектной документацией. Высота U тип шпунтовые сваи всегда высота комбинированным ворсом (двойная свая).

(This article comes from SHUNLI STEEL GROUP edit released)

История шпунтовые сваи

Давайте начнем с шпунт ларсена. Ларсен набор шпунтовые Сваи известны и хорошо известны во всем мире гражданских инженеров. Их надежность, универсальность и прочность во всех типах состояния как удерживающих структур beenwell доказано, и во много раз документально.

Вот немного истории этого знаменитого шпунтовой сваи. В 1902 году г-н Tryggve Ларсен, государственный главный инженер города Бремен в Германии, разработал первый в мире стальной шпунтовой сваи, который имеет сечение U с заклепками блокировками. Таким образом, это как название этого шпунта идет о.

Ларсен U Раздел шпунтовой

Блокирующий идея по обе стороны шпунтовой сваи произошло в 1914 г. Это по-прежнему используется во всем мире как секция шпунтовой наиболее popularsteel.

Один из старейших Ларсен U кучи отображается в Giken Коти головном офисе, чтобы напомнить нам об историческом фоне U стального листа сваи. На рисунке ниже является типичной Ларсен шпунтовые Сваи сложены вместе.

Система блокировки уже упоминалось выше может быть видно из фотографии слева. На обеих сторонах шпунтовые сваи имеют U формы, которые могут использоваться для блокировки на другой шпунтовой сваи.

Система блокировки создает водонепроницаемое и увеличить прочность сваи структуры листа. Будь то Коффердамы или удерживающие системы заземления.

20160926
Вот диаграмма, которая показывает, как это делается взаимная блокировка

(This article comes from hsmetalproduct.com editor released)

Открыть Для Себя Значение Виниловый Шпунт

Традиционно, когда дело доходит до установки шпунта вокруг моста пирса или вдоль набережной мы думаем о стальной шпунт. Стальной шпунт являются наиболее распространенными, и был одним из самых эффективных методов установки глубокого заложения. Они имеют долгую историю обеспечения надежного барьера через формы, взаимосвязанных листов, которые могут длиться в течение 75+ лет.

С другой стороны, когда глубокие основы не требуются мы ищем решения, такие как бетон подпорных стен, солдат свайных стен, или даже уплотнение бетона исторических кладки стен. Эти решения являются экономически эффективным подходом, однако продолжительность жизни может быть принесен в жертву.

Существует еще одно решение, которое сочетает в себе прочность ворса стенки листа, стоимость бетонной подпорной стены, и современные технологии. Это предполагает использование Виниловый шпунт. Виниловый шпунт поставляется в одинаковых форм и размеров, как стальной шпунт, однако он сделан из поливинилхлорида (ПВХ), поэтому он сопротивляется деградации общей в бетонных стенах.

Виниловый шпунт может быть использован в нескольких приложениях; Однако одним из наиболее эффективных приложений, которые мы в Бреннана нашли является его использование в структуре армирования бетона. В этом приложении он эффективно используется в качестве опалубки несмываемый в месте, которое помогает защитить вновь вводимым бетона в выше и ниже воды ремонт. Виниловый шпунт может быть установлен без применения тяжелого оборудования вокруг существующей структуры, такой как мост пирса. Она крепится на месте с помощью системы стали WALER и арматурных стержней. Носок листового материала может быть обеспечено с помощью затирки мешки.

После защиты бетона могут быть размещены с использованием традиционных методов, или как preplaced бетон (РАС). Герметизация установки цементного раствора в методе PAC будет консолидировать существующую структуру, увеличивая ее прочность.

Результатом является эстетически ремонт, который сочетает в себе длительную защиту поверхности, при эффективном укреплении существующей структуры. Этот метод является экономически эффективным и будет длиться дольше, чем традиционные подпорные бетонные стены.

(This article comes from J.F. Brennan editor released)