Как выбрать штабелеукладчик для стальных шпунтовых сваи строительство

Плавный ход строительства шпунтовой сваи во многом определяется выбором строительной техники. При принятии решения о том, какой механизм использовать, рассмотрите следующие условия:

Размер проекта: количество стальных шпунтовых сваи, размер, форма, в частности, учитывать вес и длину стальных шпунтовых сваи, часто эти два фактора являются главными.

Условия почвы: в сочетании с условиями почвы, чтобы облегчить удар или выталкивание стальной сваи.

Оперативный потенциал: соответствовать требованиям хода проекта.

Условия эксплуатации: выбор оборудования для удовлетворения требований по шуму, вибрации и других загрязнений в сочетании с условиями на месте, такими как условия дорожного движения, леса и т. Д. Принимая во внимание вышеупомянутые условия, так что выбранная техника экономична, безопасна и может обеспечить эффективность строительства.

Строительство стальных шпунтовых сваи cofferdam — Каковы точки для удаления стальных шпунтовых сваи?

Стальная пластина сваи неоднократно использовали оборудование, фундамент или корпус пирса, чтобы построить поверхность воды, можно вытащить стальные шпунтовые сваи, снять коффердам. Для того, чтобы работа по вытягиванию стальных шпунтовых сваи могла выполняться плавно, стальные шпунтовые сваи и подводный подвал бетонные контактные части могут быть покрыты асфальтом. При удалении стальных шпунтовых сваи раньше, к коффердам орошения, чтобы вода внутри водосливной поверхности 1 ~ 1,5м. Использование гидростатического давления для толкания стальных шпунтовых сваи, чтобы подводный слой бетона выходил наружу. При необходимости можно использовать свайные молотки, чтобы вытащить стальные шпунтовые сваи, а затем вытащить стальную пластину, чтобы верхняя часть сваи была подготовлена ​​круглым отверстием, легко соединяемым с подвесным кольцом.

Вытаскивание стальных шпунтовых сваи должно быть чистым и чистым, ремонтная отделка, чистка антикоррозийным маслом. Складывание должно основываться на типе листа, длине, соответственно, количестве, регистрации, аккуратно складываться.

Обсуждение того, как контролировать фундаментную яму стальных шпунтовых сваи строительства

В последние годы, при непрерывном развитии строительства различных городов, плотность строительства городской трубопроводной сети также растет, Ларсен стальные шпунтовые сваи лизинговых людей увеличились, но в строительстве трубного строительства Ларсен стальные шпунтовые сваи строительство Проблема Особенно остро проявились щели в котлованах фундамента. Сегодня, Ларсен стальные шпунтовые сваи производители поговорить о Ларсен стальные шпунтовые сваи строительство ямы трещины, как контролировать.

В процессе строительства траншеи есть более очевидное явление, есть Ларсен стальные шпунтовые сваи стеновые канавки 2-3м вне места существования продольных горизонтальных трещин, а геологическая ситуация лучше, паз сторона стены не поддерживает Проект Параграф в принципе не существует этого явления.

В основном мы делаем краткий анализ формирования этой трещины, чтобы иметь возможность более объективно понимать причины трещин и овладевать мерами контроля трещины, чтобы Ларсен стальные шпунтовые сваи сдавали в аренду до нормальной работы. Выемка и разгрузка котлована во время выемки котлована для котлована приводит к тому, что конструкция обслуживания производит горизонтальное смещение под разностью давлений внутри и снаружи конверта, вызывая деформацию наружного грунта оболочки, что вызывает усадку наружного Структура котлована, и разгрузка котлована также приведет к поднятию почвы ямы.

Считается, что перемещение пластов вокруг котлована в основном связано с деформацией оболочки и поднятием ямы. Наиболее непосредственной причиной движения траншей вокруг траншей является горизонтальное смещение окружающих стен. Когда траншеи неглубоко раскопаны, они не имеют опоры для жесткой прочности (такие как цемент (такие как Larsen стальные шпунтовые сваи, подземная сплошная стена и т. Д.) Являются наибольшим смещением стенки, направление горизонтального направления Траншея была треугольного распределения, трещины не будет происходить в яме снаружи.

Основная дорога города имеет функцию распределения трафика и обслуживания. Здания на обоих концах более плотные, уровень грунтовых вод высок, почва в основном ила и насыщенная почва, подземный трубопровод сложный и геологическая среда плохая. Ларсен стальные шпунтовые сваи высокая прочность, куча между сваи плотно связаны, хороший водный барьер, могут быть повторно использованы, применяются к разделу; Поэтому дорога поддерживает использование Ларсена стальные шпунтовые сваи. Однако продольные трещины в яме у опоры Ларсена стальные шпунтовые сваи имеют некоторые риски для безопасности подземных трубопроводов и окружающих зданий. Мы должны обратить внимание на ненужные потери и сделать следующие предложения для контроля деформации и трещин:

  1. Увеличить глубину Rosen стальные шпунтовые сваи;
  2. Увеличьте огибающую и поддерживайте жесткость;
  3. В соответствии с реальной ситуацией, чтобы укрепить тротуар пассивной почвы почвы;
  4. Сократите время поддержки выемки грунта, при проведении экскавации с нижней трубкой, чтобы сократить время выдержки траншеи;
  5. Влияние осадков на деформацию окружающей среды контролируется глубиной огибающей и расположением дренажных скважин.

Сделайте вышеприведенные пункты, одновременно усиливая контроль для обеспечения безопасности строительства котлована. Благодаря непрерывному прогрессу проекта и постоянному укреплению свода технологий строительства и управления на месте, использование более научных методов для оптимизации строительной части предлагаемой программы строительства, чтобы гарантировать, что затраты на строительство контроля качества строительства, через неустанные Усилия всех сотрудников по защите сети тепловых сетей и тепловых станций. Работы станции могут быть безопасными и плавными, качеством и количеством завершения.